FAA geeft opdracht tot onderzoek naar het ongeluk met Blue Origin in New Glenn

De Federal Aviation Administration heeft Blue Origin opdracht gegeven om zondag een onderzoek uit te voeren naar het kennelijk falen van de bovenste entice van zijn New Glenn-raket. aldus de Orlando Sentinel. Dat betekent dat het bedrijf niet meer met New Glenn kan vliegen totdat het onderzoek is voltooid.

Dat zou een domper kunnen zetten op de ambities van Blue Origin lanceer er maar liefst 12 meer Nieuwe Glenn-missies dit jaar, afhankelijk van hoe lang het onderzoek duurt. Het bedrijf heeft geen verklaring afgegeven over de storing in de bovenste fase en heeft niet gereageerd op verzoeken om commentaar per e-mail.

Het probleem deed zich afgelopen weekend voor tijdens de derde lancering van de New Glenn-megaraket van Blue Origin. De lancering kende een goede begin, waarbij het bedrijf voor het eerst een New Glenn-booster hergebruikte En die booster opnieuw laten landen op een droneschip in de oceaan.

Het ontwikkelen en bewijzen van de herbruikbaarheid van raketten is een grote stap voorwaarts voor Blue Origin en zou het bedrijf op weg kunnen helpen om te concurreren met SpaceX van Elon Musk, het enige andere ruimtevaartbedrijf dat deze prestatie kan leveren, en de dominante speler in de lanceerindustrie.

Maar de voornaamste missie was om een ​​communicatiesatelliet de ruimte in te sturen voor een betalende klant: AST SpaceMobile. Terwijl de tweede entice van de New Glenn-raket met succes werd gescheiden van de booster, ging er kort daarna blijkbaar iets mis. AST SpaceMobile zei zondag in een verklaring dat de raket de satelliet in een “lagere dan geplande” baan plaatste – zo laag zelfs dat het bedrijf de satelliet als een verloren zaak beschouwt en hem in de atmosfeer van de aarde zal laten opbranden.

AST SpaceMobile zei dat het een verzekeringsdekking heeft die de kosten van de verloren satelliet dekt. Het bedrijf zei ook dat het meerdere nieuwe satellieten heeft die bijna voltooid zijn en die naar verwachting binnen enkele weken klaar zullen zijn om de ruimte in te gaan. Het bedrijf heeft ook contracten met andere lanceeraanbieders. De aandelenkoers van AST SpaceMobile daalde maandagochtend met meer dan 10% voordat hij zich licht herstelde.

Wat Blue Origin betreft, is het ongeluk in de bovenste fase niet alleen een risico voor potentiële commerciële missies. Het bedrijf werkt aan een maanlander en heeft grote plannen om deel uit te maken van de regering-Trump en de focus van NASA op het terugbrengen van mensen naar het maanoppervlak.

Blue Origin zit ook in de midden in het proberen te krijgen New Glenn is door de US Area Drive gecertificeerd om nationale veiligheidsmissies voor de overheid te vliegen. De Area Drive reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.